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商品訊息描述











商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

數量:2入(1包)
顏色:紫色
材質:PA+PE材質
商品尺寸:50x70 cm
包裝尺寸:26x17x2 cm
重量:約110 g
產地:中國







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【鉅亨網新聞中心】

市場預估,人民幣納入國際貨幣基金會(IMF)特別提款權(SDR)後,全球對人民幣資產需求將大幅增加。不過,瑞信表示,SDR主要用於央行和國際機構之間,極少用於交易或金融市場,且各國央行增持人民幣當儲備貨幣的動作可能非常緩慢,還需視主要貿易對手究竟用哪種貨幣來作交易和結算。

香港《文匯報》報導,港交所昨(1)日的期貨中期快報稱,人民幣「入籃」可能會導致全球主要的中央銀行和投資者增加對人民幣資產的配置,並指市場曾有預測,指人民幣「入籃」後,將觸發188個世界經濟體的央行和主權財富基金等,爭相購入人民幣,以作為正式儲備,保守估計增持人民幣資產的需求量,料可達1110億美元至2340億美元。惠譽認為人民幣「入籃」對中資企業長遠利好,有可能減低人民幣外匯成本。

鑑於中國已是全球第3大貿易出口國、第2大經濟體,人民幣納入SDR後,所佔比重達10.92%,僅比美元及歐元低,超越英鎊及日元,元大中國機會債券基金預期,各國央行加上大型基金,對人民幣資產的需求量有可能高達6000億美元以上。

恒生銀行署理首席經濟師薛俊昇亦相信,各國央行日後會增加人民幣資產作為其外匯儲備的一部分。目前各國央行持有的人民幣資產只有約7822億人民幣,相當於1241億美元或全球外匯儲備的1.1%。他估計,若未來10年人民幣佔全球外匯儲備的比重將升至近11%,則各國央行平均每年需額外增持的人民幣資產,將接近7000億元人民幣。

渣打認為,國際投資者及儲備管理者會逐步將資產分散投放到人民幣資產上,全球央行有機會將他們每年儲備投資的1%,重新配置於人民幣資產,料明年來自全球央行的資金流入將達到850億至1250億美元。至2020年底,將會有最少5%的全球儲備以人民幣計價。

星展香港經濟研究部經濟師周洪禮則估計,人民幣佔全球儲備資產的比例,料於明(2016)年底可由現時的2%達到3%,規模約3000億至4000億美元。

不過,瑞信指出,人民幣納入最新出版SDR後,不會直接增加人民幣在國際儲備中的比例,因為SDR主要是用於央行和國際機構之間,極少被用於交易或金融市場。瑞信報告認為,央行可能會增加其在人民幣方面的分配,以讓組合多元化,但他們的增持動作,可能會「非常緩慢」地進行。

回顧歷史,隨着身為固定匯率機制的「布雷頓森林體系」瓦解,國際貨幣基金(IMF)在1969年創造了SDR,以提高全球流動性。SDR不是嚴格意義上的貨幣,但持有SDR的IMF成員國有權獲得該貨幣籃子中的任何一種貨幣,來滿足國際收支所需。所以有意見認為,SDR大概只在出現金融危機時,才能顯出它的用處;至於各國央行一般選擇用什麼貨幣、以什麼比例來作儲備貨幣,其實還需看主要貿易對手,究竟多數採用哪種貨幣來作交易及結算。

『新聞來源/鉅亨網


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者趙麗妍台中3日電)台中國際機場今天揭牌,交通部長賀陳旦表示,台中國際機場年均旅客數高過全國平均,桃園機場去年成長9%,台中機場已超過15%。

台中國際機場今天正式揭牌,交通部長賀陳旦、台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、立委洪慈庸等人共襄盛舉。

賀陳旦指出,除桃園、松山機場外,為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場,繼民國102年調降台中及高雄機場降落費外,今年1月1日起再調降20%,盼提高各地區旅客進出便利性,拓展中南部觀光旅遊。

賀陳旦表示,日前蔡其昌為台中國際機場的停機坪及進出動線與漢翔協調,希望找出更好的運轉空間,市府並希望配合區段徵收,將進出道路寬度及系統性結合,相信在既有的成長動力加上未來空間上有更好的配置,會讓台中國際機場未來有更好的發展。

賀陳旦承諾,將協助台中市政府陸續規劃停機坪擴建、進出動線及周遭交通道路拓人氣寬,並結合航太工業發展維修工業,全面帶動台中成長。1060103

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