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  • 品號:3885956




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  • 21吋行李箱+後背包




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商品訊息描述





商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品組合:
21吋行李箱+後背包

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相關配件:
保修卡X1、掛鎖X1

■ 材質:
行李箱/後背包:100% 聚酯纖維
顏色:粉紅/條紋(二色擇一)
尺寸:行李箱21吋(箱體斜對角量)/後背包32*44*16CM
淨重:行李箱2.3公斤/最大承載重量7公斤
後背包0.5公斤/容量24L
產地:中國
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退換貨,人為損壞即無法辦理退貨。
◆銷售注意事項:偏遠地區之商品運送需則增加2個工作天
◆保固期限:全球保修行李箱三年,後背包二年
◆保固範圍:如保固期限內,非人為損壞下商品發生故障
◆供應商保修資料:
名稱:美商新秀麗太平洋有限公司
電話:0800-088-349
聯絡時間:上午9時 至 下午6時




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期 人氣達人
 

3年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南韓「世越號」正式開始進行打撈作業,海岸邊的臨時休息處擠滿了等代的受害者家屬,他們希望打撈順利,好能見見死去的孩子。當時世越號沉沒,304人因此死亡,但有9名受難者的遺體未尋獲,救難人員研判這些人的遺骸可能還困在重達6,825噸的船體之中。

法新社報導,這起南韓最嚴重的海難受難者,絕大多數都是學生,焦急等待的家屬多次因為海象或天候不佳,無法順利打撈而失望。受難者之一的父親李先生受訪回憶道:「我帶來女兒的換洗衣物,我已經等了1070多天了。」她的女兒第一次望著這片茫茫大海時,才16歲。

根據南韓的習俗,家庭成員會在死者過世後三年停止憑弔,讓生者可以繼續往前走,但對於這些人來說,從未看見孩子最後一面的他們,就連憑弔也無法開始。海濱有一座漆著巨大黃絲帶的燈塔,這是受害者的紀念碑,世越號失事已滿三年,家屬擔心再無最後見面的機會。

然而今晨3時45分世越號終於破水而出,南韓海洋水產部預計,透過駁船及半潛艇協助,將船體移送木浦港的作業至少還要花費13天,這也是船難後真正的重見天日。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

英國去年六月就已公投確定脫離歐盟,英相梅伊也宣布打算今年三月底前啟動脫歐談判,但理應是談判要角的駐歐盟大使羅傑斯卻閃電請辭,並暗示走人原因之一是根本不知道倫敦當局的談判立場,不知為何而戰。這也讓英國政府內部關於脫歐的爭議再度浮上檯面。

去年英國媒體就曾取得一份外流的內閣備忘錄,顯示內閣要角難以就如何脫歐達成共識,外相強森等脫歐派堅持與歐盟斷乾淨;財相哈蒙德等穩健派則欲與歐盟在「關稅同盟」或「單一市場」方面保持密切關係,最好兩者俱全。

歐盟的關稅同盟免除會員國間的貨物關稅,單一市場則藉維持共同商品標準等方式,並涵蓋部分服務業,這對英國金融業至關重要。

若無單一市場會員資格,設在倫敦的銀行就不能服務歐陸客戶,將嚴重影響倫敦金融城業務。

有人提議英國採取挪威模式。挪威非歐盟成員,亦非關稅同盟成員,卻藉「歐洲經濟區」會員得以接觸部分單一市場;缺點是挪威必須遵守歐盟規定,在規則制定時卻沒有投票權。

英國何不效仿挪威?歐盟領袖認為,單一市場成員國須奉行勞工、資金、商品和服務自由移動原則,但英國脫歐派主張移民管控,違反這些原則。此外,為保有單一市場資格,英國得挹注歐盟資金,接受歐盟勞工和歐洲法院的管轄,這些都很難獲得強硬脫歐派支持。

歐洲關稅同盟可能是較實際的辦法,土耳其即為非歐盟卻是關稅同盟夥伴國。英國若與歐盟維持關稅同盟,則可與盟國夥伴自由交易,但仍須遵守部分歐盟規範。若離開同盟,意味各項商品須課關稅;哈蒙德偏好維持關稅同盟。

英國政府目前的脫歐計畫就是不透露計畫,且問題比解答還多。

梅伊曾強調要加強當局對移民的管控並讓英國脫離歐洲法院管轄,這似乎暗示要與歐盟斷乾淨,結果英鎊大跌。此後,梅伊改打模糊戰,說英國與歐盟不是二分法,雖脫歐仍可參與部分經濟協議。畢竟,英國脫歐根本是政治問題大過經濟一定要買問題。

許多歐盟國家不想和英國協商任何可能傷害歐盟原則的項目,擔心其他歐盟會員國仿效英國致使歐盟瓦解。

英國是個大市場,但是,歐盟更大,廿七個會員國的命運遠比英國市場存亡重要。

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